作为手机依赖症重度患者，最害怕的事莫过于手机没电，上了车看见USB充电接口就会接入了，但据说这样可能是费油的，真的是浪费油吗?以下是小编为你整理的是否浪费油，希望能帮到你。
是否浪费油
调研公司IHS数据显示，去年美国售出了1460万辆具有USB充电端口的汽车，而2005年约为330万辆。IHS预计，2022年该数字将增加到1670万辆。全球范围内，2022年将售出8500万辆具有USB充电端口的汽车，而去年约为4900万辆。
IHS的报告并未提及每辆汽车拥有多少个USB端口。以克莱斯勒去年推出的小型货车Pacifica为例，该车拥有9个USB充电端口，高于任何一辆汽车。
博瑞萨称，手机在充电时，每个USB端口会把每加仑汽油约3.8升的行驶里程降低0.03英里约0.48公里。在美国，司机每年行驶的里程约为3万亿英里，以每加仑平均30英里的速度计算，手机充电每年会额外使用1亿加仑的汽油，成本约为2亿美元。
另据一环境保护机构称，按照美国每辆汽车为一部手机充电计算，每年产生的额外的二氧化氮数量相当于185257辆客运车辆所产生的二氧化碳，同时也相当于燃烧9.45亿磅约合4.3亿公斤煤炭所造成的污染。
博瑞萨还称，到目前为止智能手机最经济的充电方式就是在家充电。按照每加仑汽油2美元计算，车内充电的成本是每小时2美分。而在家充电，每小时成本仅为0.06美分。
又到了问陌叔汇率的时候了吧，今天的汇率大约是6.50，那么车内充电的成本每小时就是0.2 x 6.5 = 1.3元人民币，而在家充电每小时为0.06 x 6.5 = 0.39元人民币，是不是挻浪费的?
怎么开车最省油
1.别再怠速温车了，真的很耗油
如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这麼做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭寿短命。如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十多分钟，那得耗费很多油。怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减，引擎反而容易损坏。
现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达工作温度。
2.不必要的电器别用
车子许多电器化的配备其实很耗电，电能来自发电机，所有的电器，包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等，都会让发电机负载量升高，发电机发电量要增加，就得靠引擎带动皮带来发电，当然会让引擎的油耗增加。
如果要省油，就不要在车内使用太多耗电的配备，尤其是雨天，开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动，这样是绝对耗电、耗油。
3.别再推杂物，里里扣扣很耗油
虽是老生常谈，不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物，根据保养厂过去接触过的案例，许多人不清车内不必要的物品，有些重量达到四五十斤，等於多载一个人在车上，当然耗油。
一些不必要的配备，也许可以考虑从车内移走，例如在无安全疑虑的情况下，可以用补胎剂取代备胎，备胎的重量少说也有公斤。又例如宝宝不搭车时，儿童安全座椅可以拿下车，虽然麻烦一些，但是可以省一点油，积少成多。
4.不要大脚踩，循序加速起步最省油
省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十多秒的快感。
5.保持车距而不频踩煞车，省下的油量更多
如果不保持车距，你在马路上很容易需要踩煞车，当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。
接下来，开车的方法很重要，我们都知道两点之间，直线的距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点点油，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。
