长沙停运损失费谁赔：长沙北站黄金周装卸忙

长沙晚报掌上长沙10月7日讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 曾令红 李悦）7日，记者从广铁集团获悉，黄金周期间，广铁集团长沙车务段长沙北站运输生产“红红火火”，8天累计完成装卸车作业次数8055辆，较2022年同期增加31%。其中开出中欧班列12趟，开行趟数较去年同期增加17%。特别是9月29日、10月1日，车站装卸车作业次数分别为1165、1202辆，短短72小时内连续2次打破历史纪录。

黄金周以来，随着集装箱货物、中欧回程班列持续增长，加之节日期间劳力不足，使得长沙北站装卸车压力显著增加，股道运用较为紧张。为确保运输任务顺利完成，长沙北站加强与广铁集团调度所和站区内货运、机务、车辆等铁路部门的沟通，建立高效、有序的联劳协作机制，优化装卸车和调车作业计划，合理安排股道运用，对集装箱货物卸完即挂、挂空即送。

车站的调车工作人员节日期间也是日夜加班，确保了车辆快速集结，大幅度提升了运输效率。同时，9月份以来，50英尺集装箱的使用也进一步提升了货物运输能力，积极助力黄金周的货运上量。

长沙北站站长蒋学毅介绍，黄金周期间，面对装卸车压力，重点抓好车辆的及时取送对位、及时组织车辆上线，确保各趟列车尤其是中欧班列安全正点开出。