一般很多人都喜欢开车去兜风，但是有时候一开车停下来的时候就会容易熄火，那你知道应该怎么起步才会不熄火呢?以下是小编为你整理的汽车起步不熄火技巧，希望能帮到你。
汽车起步不熄火技巧
1、大斜坡起步
由于坡度较大，需借助手刹起步。操作：拉起手刹;手刹，踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门;加油快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合;快放--慢放注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动停放，右脚再加些油再加油，抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功!再慢放--松手刹总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹 起步方法的掌握是：熟能生巧。
2、平地起步
确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。操作：踩尽离合，挂一档，先加油加油，使转速达1500转以上，稳住油门;快放至总行程的三分之一，快放 慢慢放离合，同时感觉车是否向前动慢放;当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油停放-加油，慢放尽离合慢放刚好配合油门滞后性，起步成功!总结：加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放。
3、小斜坡起步
操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后;刹车 踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合;快放--慢放，注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动;停放抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油加油，左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。慢放总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放。
新手开车常见的10大误区
一、汽车启动长时间预热
汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。
二、单手打方向盘
车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一但换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。
三、视觉条件不良时不开灯
不少车主为了节约汽车电池降低损耗，在黄昏或天气较阴暗时不喜欢开灯，这也是一种十分错误的做法。因为在气象或光线条件不佳时，人们往往难以很快发现车辆行踪，而灯光就成了此时最好的提醒目标。要保障安全，除开自己小心驾驶外，还得给其他人提供一个警示，喇叭是如此，灯光更是如此。
四、长时间低转速行驶与换挡
汽车的油耗与转速是有较大关系的，转速越低，汽车油耗通常会比较节省，这也是当前发展6甚至是8挡变速箱的重要原因。但是长时间低转速对于汽车发动机并不是什么好事，一来让积碳大大增加，二来如果一直是低转速换挡，对汽车扭矩释放不够，不但不能节油，而且还会因为扭矩不足导致的车身振动导致发动机和变速箱容易老化。
五、先踩离合器后刹车
许多开手动挡的车的人认为刹车前应切断动力，这样刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
六、空挡节油
电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。
七、弯道不减速
有许多车主在进入弯道不减速不降挡，而在弯道中发现车速过快则依靠刹车减速。这样做，汽车转向时，车辆重心不再保持在车辆中线位置，如果出现紧急制动或路面湿滑的情况，很可能导致车辆失控甚至翻车。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳安全姿态。
八、磨合期车速越慢越好
磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。
九、升挡超车
驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以喜欢在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以超车时应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。
十、经常性的压线行驶
压线行驶，很容易导致其他车辆无法判断压线车辆行驶路线，从而增加追尾、侧碰等交通事故发生几率。如果有道路分界线，一定要按照分界线规定区域行驶，不要压线或骑线行驶。
开车如何预防追尾事故
1、学会用轻点刹车的方法，提醒后车控制距离
如果你通过后视镜发现后车距离你太近的话，可以用轻点刹车的方法提醒后车，如果对方还是步步紧逼，没有积极反应的话，我劝你还是变道吧。
2、千万别随意变道
防止被追尾的第一要务就是在尽量减少随意变道的情况，尽可能的不影响后车的正常通行，于人于己都比较安全。下面的视频，就是随意变道带来的恶果!
3、错开视线行驶
在比较拥挤的高架或者环路中行驶时，很多时候没有办法与前后车保持足够的车距，这时驾驶者可以采用错开视线的方法，不要跟在前车的正后方，你可以稍微往左边靠一点，让自己的视野更开阔，能看清前方的路况，从而赢得更多紧急反应时间，避免事故。
4、经常看后视镜注意后车跟车距离
开车时，驾驶者除了需要与前车保持足够的车距外，也需要时常关注车内后视镜，观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时，在您急刹车或者过红绿灯需要刹车的时候，也请多看一眼内后视镜，适当控制刹车力度。
5、变道后适当提速，拉开车距
当你完成了变道超车的动作之后，在保证安全的前提下把车速稍微提一下，为后面的车辆让出空间，与人方便于己方便。
