油箱加一升油为什么很费油?油箱加满,油耗油
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之前小编给大家科普过夏天“加满”还是“加200”?的问题。小编是建议各位夏天加油别加太满,不然万一油溢出油箱,还是比较危险的。
当时就有热心的粉丝提醒小编, “不管是冬天还是夏天,加油都不能加太满,最主要还是费油。这就是‘油耗油’的道理”。
小编瞬间感觉到 “奇怪的知识点又增长了”。
究竟 “油耗油”是什么原理?加油太满真的会更费油吗?
今天,就让喝酸奶必舔盖儿的“巨抠老杜”给大家好好算算这笔账。
什么是“油耗油”?
所谓的“油耗油”是航空领域的一个说法。就是指飞机搭载太多燃料飞行时, 燃油本身的重量会使油耗增加的现象。所以一般情况下,飞机搭载多少燃油就比较有讲究,不是每次都加满这么简单了。
目前市面上的客机一般有三个油箱,左右各一油箱,还有一个中央油箱。
以空客A380为例,空重 276800 公斤。最大载油量 310000 升,那么加满油后全机总重量可以达到 524800 公斤。
如果做短程飞行的话,减少载油量可以大大减轻载重量,达到节油的效果。最重要的是,航空煤油的价格远远高于我们普通汽油的价格,所以能节省一点就节省一点。
所以汽车也会“油耗油”?
按照这个说法,有人转念一想, 那我的汽车加太多油,是不是也会导致油耗增加呢?
假设我们汽车的油箱的容积是60升,那么半箱就是30升。30升燃油的重量是多少呢?
30升燃油的重量是多少呢?
以92号汽油为例,其密度为0.725克/毫升,换算后的每升重量约为1.5斤左右,加满油和半箱油的重量差大概是45斤,也就相当于一个4~6岁孩子的体重,这对于一辆汽车来说,一个小孩儿的重量是不是太小意思了呢?
一般来说,汽车的轻量化节油标准为:汽车减重100公斤,每百公里可节省燃油约0.5升。 如果为了省油每次只加半箱,那么减少的那些重量最多会节油0.12升左右。
关键每次只加半箱,意味着去加油站的次数就会更多,那么往返的路程、在加油站等待的时间等,都是需要耗油的,所以咱们开小汽车就大可不必按照飞机的“油耗油”理论每次只加半箱啦~
加油不宜太满,七分量最适宜
吃饭不宜吃太饱,七分刚刚好, 加油也如此。
小编还是建议,加油别加太满,当然也不能总加一半甚至亏油行驶,还有车主非得等到油表灯亮了才加油,这些都是不好的习惯,都会影响车辆的正常使用。
例如,我们知道汽油泵靠浸泡在汽油中冷却,如果车主等到油表灯亮了才加油,油箱里的燃油很少,那汽油泵得不到充分冷却,长此以往容易损坏。
每辆车的使用手册上都标有油表灯亮后油箱还剩多少升油,有些还标有大约能行驶多少公里。
按普通油耗标准来算,当油表灯亮以后,汽车大概还能跑50~90公里左右,所以当油表灯亮时,车主不要惊慌,最好是保持匀速行驶,尽量减少刹车的次数,然后找加油站加油,千万别心存侥幸。
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