智慧停车管理系统车位已满 常州多部门联手出实招解决
随着机动车数量的不断增长,常州停车难、停车乱等问题日益突出,市人大代表和市政协委员就此也分别提出了相关议案和提案。在初步摸排市区停车泊位情况后,今年市相关部门加快公共停车场试点建设,积极推进智慧停车试点,有效缓解这一问题。
日前,部分人大代表、政协委员和市民代表受邀 对相关建议和提案办理情况,进行了现场跟踪督办。
邮电路作为常州第一批智慧停车试点,共有32个智慧停车试点泊位,每个泊位都安装有地磁感应器,市民可以通过智慧停车APP查询附近空闲车位情况,有效提高了车位的利用率。
工作人员介绍道:“车辆停好以后,由收费人员持管理端APP,对车辆进行拍照取证,上传到平台,如果车子要离场,直接点击支付按钮,就可以完成线上支付,可以离场。”
正在建设中的二实小青龙新校区 专门建有地下接送中心,设置即停即走区和家长临时停车区,并划分好停车区域和学生等候区域,做到人车分流,既可以保障学生安全,又能缓解上下学时段学校附近的道路交通压力,力保学校周边交通顺畅。
这一系列缓解停车难的措施,受到人大代表、政协委员和市民代表的一致好评。
市民代表韦菊仙表示:“有了这个智慧停车通过手机APP很简单就可以解决,真的是造福于民的一个民生工程,让市民有一种幸福的感觉。”
据了解,今年以来市建设、公安、规划等部门对市区停车泊位情况进行摸排,目前正在大力推进学校地下停车场及接送中心建设,今年开工建设8所,其中二实小青龙校区、西林幼儿园两所学校地下停车场将于年内建成;广化绿地地下智能机械停车库试点正在加紧建设中;同时,道路交通秩序综合整治也在有序开展,进一步加强了晋陵路、南大街、博爱路等9条“文明交通示范路”的违停治理执法。
常州市规划设计院交通研究所副所长陶小伢表示,目前正在开展各个区的停车布局规划,把未来的停车需求考虑进去,包括一些停车矛盾大的区域,近期就要考虑怎么来增加停车位的供应,来解决停车矛盾问题。”
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