安乐死过山车原理视频:设想全世界第一个安乐死过山车
在日渐繁重的生活下,每个人都想要体验惊险刺激,有人选择蹦极,有人选择过山车,有人选择攀岩,这些游乐项目大家都已经不陌生,但安乐死和过山车放在一起,又是怎么回事呢?
安乐死,在柏拉图《理想国》当中就已经开始提出,他认为在道德上对老人与虚弱者,实施自愿的安乐死是合理的,安乐死再次提出是1930年的德国,1935年英国成立第一个自愿安乐死合法化委员会。
不过安乐死都是以注射和药物死亡为主,在英国伦敦皇家艺术学院交互设计系攻读博士的朱里昂纳斯·乌邦纳,并不满足这种安乐死,他认为既然是安乐死,那么起码要让人“兴奋和快乐”的结束生命。
朱里昂纳斯·乌邦纳进入艺术学院读书时,就曾在自己祖国立陶宛的一家游乐园工作,他负责一些游乐园的开发项目,“安乐死过山车”是他的一个设想,这个设想不仅仅充满着艺术性还带有哲学色彩。
安乐死过山车一共设定为3分钟,最高处有1600多英尺(约487米),之后就是猛坠加整整七个精心设置的回环,坐过过山车的也都知道,上升其实是很慢的,猛坠和回环是最刺激的。
安乐死过山车背后的科学原理非常简单,只要旋转的快,人的大脑就会供氧不足,过山车的回环能够造成足够的离心力,让血液难以供给给大脑,在头一次下坠时,可能会因为供氧不足,进入一个昏迷前的状态。
在进入失重状态之后,人的情绪会逐渐的爆发出来,迷失、焦虑、困惑甚至快感,当到达这个状态,人就等于在逐渐推开“地狱之门”,那么人是否能够活下来呢,朱里昂纳斯·乌邦纳表示,在第一个回环或者第二个回环就已经足以致死,其余的回环只是为了防止“幸存”的情况。
当然这种过山车安乐死也给了每个人选择的机会,前两分钟是一个上升的过程,这个过程足以让人思考到底是死还是不死,若是不死,在进入最高点时,可以暂停,若是选择安乐死,那么就可以按下车上的按扭,迎接自己的死亡。
这个设计听起来十分有意思,但是也有一些顶级的大脑专家做出了一些回应,他们认为在不足以致死的情况下,可能会让人更加不舒服,而一些四肢瘫痪的人,血液无法向着手脚流动,他们可能在经历一次过山车之后,无法致死。
朱里昂纳斯·乌邦纳的设计目前还处在一个模型状态,面对这些问题,他都会加以改进。
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