曲线行驶就是驾考中所谓的S弯，是科目二必考项目之一，虽然曲线行驶的难度相对而言不算太大，但是，这也不代表你就可以忽视曲线行驶技巧，下面是小编整理的一些关于的相关资料，供你参考。
正S弯道
步骤1、正对弯道进口略靠外侧，驾驶员正对着车道中心车头中点与大弧内侧相距约0.5米进入。之所以驾驶员要正对着车道中心，是为了在进道时有意地靠近弯道的右侧大弧一点，给左边的内轮差留下余地，跟直角转弯中的向左转弯步骤1差不多是一个意思。
步骤2、车头左角与右边线即将相碰时，左转一圈加450。
步骤3、保持车头左角对准右边线外侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯，H.曲率半径不变，所以方向盘的旋转角度也有一个固定值，大概就是一整圈加450。但是因为每个人走的弧线位置稍有不同，半径也就不是每次都相等，调整仍然是必要的，只是调整时不要有大动作。
步骤4、车头左筋即将与左边线相碰时，将方向盘回正。
步骤5、车头右角即将与左边线相碰时，右转一圈加450 o
步骤6、保持车头右角对准左劝线内侧前拼，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。
步骤7、出弯道后回正方向盘。
反S弯道
步骤1、正对弯道进口略靠外狈1;，驾驶员偏在车道的左1/4处车头左筋与大弧内侧相距约40厘米进入。之所以驾驶员要有意地偏左一点进人，是为了给内轮差留下余地，跟直角转弯中的向右转弯步骤1差不多是一个意思。
步骤2、车头右角与左边线即将相碰时，右转一圈加450 o
步骤3、保持车头右角对准左边线内侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯，R曲率半径不变，所以方向盘的旋转角度也有一个固定值，大概就是一整圈加450。但是因为每个人在弯道中走的具体位置不同，调整仍然是必要的，只是调整时不要有大动作。调整完毕后，要记得大体上还同到这个位置。
步骤4、车头正中即将与右边线相碰时，将方向盘回正。
步骤5、车头左角即将与对面边线相碰，左转一圈加450 o
步骤6、保持车头左角对准右边线外侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。
步骤7、出弯道后回正方向盘。
