新手司机由于驾驶技术和驾驶经验的不纯熟，经常会犯一些驾驶中的错误，关于这些错误都有哪些呢?该怎么解决呢?下面是小编为大家整理的，希望大家喜欢!
一、手动档易熄火
首当其冲的最常见错误，新手上路，又是驾驶手动档车型，自然会紧张的手忙脚乱。油离配合动作不熟练，导致车辆经常熄火，特别是起步时如果后车不停催促，情况更会加重。
解决方法：最直接的办法就是一个字：练!油离配合作为驾驶手动档车型的基础动作是必须要掌握的。新手在练习时要多留意车辆离合器接合点位置，在感觉到离合器片开始接合之后，缓慢抬起离合器踏板同时轻轻给油。反复练习，用不了多久，油离配合将不是难题。另外，如果遇到催促的后车，请保持平静的心情，以平和的心态面对。
二、油门刹车踩错
危险程度最高的错误，新闻报道此类事故屡见不鲜，常见于自动档车型，多数由于操作失误引起。
解决方法：驾驶时要注意力集中，专心驾驶，提前对前方路况做出预判，提前抬起油门踏板，将脚放在刹车踏板上准备刹车，尽量避免操作失误。另外，油门踏板和刹车踏板的踩踏动作要标准。正确的踩法是，腿部放松，将脚自然的踩踏到油门踏板上，踩刹车时，以脚跟为轴，将脚掌旋转到刹车踏板上，向下踩踏。
三、紧张导致急刹车
由于对路面情况把握不准，加之紧张的心情，新手在处理刹车动作时往往容易深踩刹车，极易造成急刹车，后车若跟车较近或没能及时反应，很容易造成追尾事故。
解决方法：随着驾驶经验的不断积累，对于路面情况的分析和掌握会越发精确。驾驶技巧中，对于刹车的控制是必须学习的，根据情况需要，来确定踩刹车的力度，若非紧急情况，例如遇红灯需停车时，可适度的提前带刹车，将车速缓慢降至低速，从而可以柔和的将车完全刹住。
四、错误的方向盘握法
所有人在驾校学车的时候，都明白方向盘只有一种握法，就是双手握持“九点钟”和“三点钟”位置，打轮时双手“上交叉”，但离开驾校，很多人开始“自学成才”随意用自己舒服的方式控制方向盘。
解决办法：使用正确的双手“九点”、“三点”、“上交叉”握法操控方向盘。
五、长时间离合半联动
新手在驾驶手动档车型时，担心熄火，导致长时间不敢将离合器踏板完全抬起，离合器一直处于半联动状态，从而加重离合器片磨损，对车辆造成伤害。这种情况多发生于起步时，新手司机掌握不好离合器接合点位置，始终不敢放开离合器踏板，如果此时又深踩油门，那对离合器的损害就太大了。
解决办法：多练习油离配合动作，掌握车辆离合器接合点位置，车辆起步后及时将离合器踏板完全放开，避免造成损害。
六、手刹使用不当
新手非常容易犯的错误就是起步时忘记放手刹，车行驶一段时间发现乏力、异响等状况才想到原来是手刹忘记松开。
解决方法：手刹处于制动状态时，仪表盘上的指示灯会亮起，在起步前观察仪表，松开手刹、指示灯熄灭后再起步。停车时需养成拉手刹的良好习惯，正确的停车动作是：车停稳后，将档位推至空档，拉起手刹，抬开刹车。如果是自动档车型，则推至n档，拉起手刹，挂入p档，抬开刹车。
七、溜车
坡道起步想必是很多人学车时的噩梦，新手司机最害怕在坡道上停车，上桥时堵车、地下车库排队时易熄火、溜车的现象简直可以逼疯新手司机们。
解决方法：如果你开的自动档车型，只需要在坡道停车时踩住刹车或拉紧手刹，起步时注意控制油门不要溜车即可。手动档车型在坡道停车时需拉紧手刹，最好同时踩住刹车，起步时保持手刹制动，缓慢抬离合，当感觉离合器片接合时，缓慢给油，感觉车有向前运动趋势时，松开手刹，继续给油，最后将离合踏板完全放开。
八、后视镜利用不当
变道不打转向灯
新手司机往往对路面情况观察不清晰，很大一部分原因是因为对车辆操作不熟悉，手忙脚乱分散注意力，而忽略了从内外后视镜观察周围车辆。另外，新手开车时忽略打转向灯也是比较常见的问题，更有甚者，十分“爱惜”自己的爱车，认为打转向灯加速拨杆老化，能省就省，这是十分错误的。
解决方法：像驾校学习的那样，上车后需要调整后视镜角度，确保可正常观察。车辆行驶时，需通过内外后视镜观察左侧、右侧、以及后方来车。需要变道时，先打转向灯，后观察有无来车，特别是右后方盲区位置，必要时可用余光扫视，确认情况允许再进行并线动作。
九、夜间错误的使用灯光
新手极易出现的错误，夜晚由于光照不足，新手朋友们夜间行车时经常会长时间使用远光灯，对面出现来车也不切换为近光，这是非常危险的，因为对方司机在遭遇远光灯时，基本上处于被致盲的状态，极易引发事故。
解决办法：夜间行车时，如光照条件较好有路灯照明请使用近光灯。如光照条件不好无路灯照明，需开启远光灯，请注意在有对方来车时将灯光变为近光灯，以免造成危险。远近光灯在仪表盘上均有显示，通常蓝色直线指示灯表示远光灯已开启，绿色斜线指示灯表示近光灯开启，如果不会分辨远近光灯，可观察仪表盘指示灯。
十、走错车道
由于对路况的不熟悉，以及对路口交通标志牌观察不及时，新手很容易走错车道，常常出现左转弯道直行、右转弯道直行、直行道转弯等等类似问题。
解决方法：提前熟悉路线，在哪里左转，在哪里直行，做到心中有数。开车时，每到路口停车前观察路口指示标志，提前选择好车道，避免临时并线引发危险。
我认为新手司机在开始上路的时候应该先了解好汽车的性能和配置，对于技术应该练纯熟，在这在出行时应该先规划好路线。
新手上路需要注意的事项
1及时张贴合格的实习标志。
现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵;新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。
2小心视野盲区。
新手开车时，往往会忽略了视野的盲区，容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时，在后视镜里却看不见有车，这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区，所以平常除了看好后视镜，还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外，车前车后都有盲区，要增加预估的距离，以免发生碰擦。
3尽量走熟悉的道路。
新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。
4提前观察交通指示牌，早做出反应。
有些新手上路时，往往不注意看远处的交通指示牌，本来应该直行的却跑到右拐或左拐车道了，再直行就会违章。有时候没有看禁行标志，闯了单行线或者公交车道，就会被抓拍。因此这里小编建议要把眼光放长远，提前看好各种交通指示牌，以免违章被罚。
5别忘看后视镜。
新手开车没有养成习惯看后视镜，在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车，首要掌握的就是经常看好后视镜再行车，当然不是一直看后视镜，应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看。
6 遇到紧急情况要提前踩刹车。
新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛的加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。
7并道拐弯要提前准备。
马路上的新手俗称“二把刀”，意思是会突然变道、突然拐弯等，导致后方车辆紧急刹车，容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离好后，提前打开转向灯再变道或者拐弯。
