科目二电子桩考是科目二中的一项考试，考试也极为严格，大家对电子桩考也不是很了解，下面是小编整理的一些关于的相关资料，供你参考。
：
1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离，第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。
2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点如看门把手位置，届时能应付自如。
3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉，所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题，特别是与2、5号杆连线的距离，不必竭力去修正。若是车外侧离线过近，要注意下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。
科目二电子桩考技巧：
1、每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路，判断自己线路走大了还是走小了会碰侧杆，可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点;大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆重合时提前开把特别是力气小的MM。
2、起始点和反倒起点的停车位置非常重要，最好的位置是车子与前面的端线保持1.2~1.5米的距离，考场里你看前一位学员考完后，引车员总要重新上去停一遍，就是定这个距离。第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。我的身高1.75米，掌握时以车直出门看到车前盖压没线前端线即推方向两圈半，斜出门时看到车前盖左角压没线前端线即拉方向两圈，试下来左右出门总能控制在1.2~1.4米距离内。
3、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点如看门把手位置，届时能应付自如。
4、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉，所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题，特别是与2、5号杆连线的距离，不必竭力去修正。若是车外侧离线过近，要注意下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。
5、凡转方向盘一、二圈时应从开始养成大接把的习惯双手交替一次就是一圈，避免盯着方向盘看而顾及不了车的位置。
科目二桩考的训练目的及操作要求：
汽车桩考即汽车穿杆驾驶考试，桩考的训练目的是使机动车驾驶人掌握车辆的侧方移位和倒人库的要领，培养机动车驾驶人对车体的空间感觉。如下图所示，桩考的操作要求是：
1从起点倒人乙库停正。
2二进二退移位到甲库停正。
3前进穿过乙库至路上。
4倒人甲库停正。
5前进返回起点。
科目二桩考的训练场地设置：
桩考的场地设置是：
1桩长二倍车长;前驱动车，加50cm
2桩宽大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70em;小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车为车宽加60cm
3路宽车长的1.5倍。
4起点距甲库外边线1.5倍车长。
