通州副中心地铁最新规划图大图：通州地铁轨道将覆盖约一半人

《北京城市副中心控制性详细规划（街区层面）》草案（下称规划草案）21日开始网上公告，26日将开始现场公告。公众可预约参观北京市规划展览馆展厅和通州区潞城镇展厅“建设新时代的千年之城”公告展。

去年9月党中央、国务院批复的《北京城市总体规划（2016年-2035年）》要求高水平规划建设北京城市副中心，规划提出将城市副中心建设成为国际一流的和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。

本次规划草案提出到2035年，副中心初步建成国际一流的和谐宜居现代化城区，成为低碳高效的绿色城市、蓝绿交织的森林城市、自然生态的海绵城市、智能融合的智慧城市、古今同辉的人文城市、公平普惠的宜居城市。

明确空间结构和功能定位、人口规模

规划草案在2016年开展的北京城市副中心总体城市设计基础上，坚持遵循中华营城理念、北京建城传统、通州地域文脉，构建“一带、一轴、多组团”的空间结构，以一带、一轴为统领深化城市空间结构，组织城市功能布局，以组团、家园为单元提供城市公共服务。

城市副中心将聚焦行政办公、商务服务、文化旅游三大主导功能，搭建科技创新平台，形成配套完善的城市综合功能。人随功能走、人随产业走，城市副中心将承接中心城区40-50万常住人口疏解。

到2035年，城市副中心常住人口规模控制在130万人以内，城乡建设用地控制在100平方公里左右，地上建筑规模约1亿平方米。

重构水城关系，推进大尺度绿化建设，彰显文化魅力

规划草案着重提出要处理好水与城、蓝与绿、古与今的关系，将水城共融、蓝绿交织、文化传承作为城市副中心的主要特色。

规划草案依托多河富水生态本底，传承运河历史文化，秉承自然生态理念，构建系列分洪体系，保障防洪防涝安全，营造自然宜人滨水环境，重构水与城、水与人的和谐关系。

规划草案全面增加绿色空间总量，实现森林入城，人均绿地面积达到30平方米。构建结构清晰、布局均衡、连续贯通的多级绿色空间系统，公园绿地500米服务半径覆盖率达到100%，让蓝绿交织成为城市副中心的底色。

规划草案提出要保护并利用好以大运河为核心的历史文化资源，讲好运河故事，构筑全面覆盖、亘古及今的历史文化传承体系，充分展现城市副中心的文化底蕴和独特魅力。

塑造由古及今、古今同辉的城市风貌

记者获悉，城市设计成为本次规划草案的一大亮点，通过重构城市空间秩序，依托大运河塑造由古及今、古今同辉的城市风貌。城市副中心将打造“京华风范、运河风韵、人文风采、时代风尚”的城市风貌。

规划草案加强了城市设计特色引导。城市副中心将构建重点突出、特色鲜明的风貌格局，展现“绿心环翠承古韵，一支塔影认通州”的新时代城市画卷。

未来，城市副中心加强高度管控，划定基准高度管控区，建立舒缓有序、格局清晰、通透疏朗的城市高度秩序。城市副中心建设低密度城区，加强建筑规模整体管控，划定规模适度、紧凑集约的强度分区。城市副中心规划加强对建筑风貌、城市色彩、第五立面与公共空间等方面的全域全要素管控，全面提升城市空间品质。

以人民为中心的家园中心，打造未来没有“城市病”的城区

依托水网、绿网、路网，副中心形成12个民生共享组团和36个美丽家园（街区）。此外，规划草案还提出因地制宜构建一个设施服务环，整合基础设施和城市公共服务，有机串联组团和家园，建设职住平衡、宜居宜业的城市社区。

每个街区设置一处家园中心，将部分公共设施适当集中设置、混合设置，就近满足居民的居住、就业、交通、教育、文化、医疗、休闲等需求，实现居民从家步行5分钟可达各种便民生活服务设施，步行15分钟可达家园中心，享有一站式社区生活服务，一刻钟社区服务圈覆盖率达到100%。

城市副中心将大力发展城市公共交通，由以车为本转变为以人为本，构建不依赖小汽车出行的绿色交通系统，绿色出行比例达到80%以上。构建舒适便捷的小街区、密路网，实现路网密、节点通、快慢有序，集中建设区道路网密度达到每平方公里8公里以上。

城市副中心健全多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，完善公平普惠的民生服务体系，动态调节住房供给，实现城市副中心住房供需平衡、职住就******衡。

城市副中心将建立绿色低碳的市政基础设施体系，新能源和可再生能源比重达到20%以上。城市副中心将形成多元共治的环境综合治理体系，用严格制度和严密法治保护生态环境，大气环境质量得到根本改善，水生态系统基本恢复。

州（zòu）贫两句：

通州君（微信公号：tongzhouguo）：上面絮絮叨叨的一大堆内容，有助于大家看大方向（烟幕弹），大家是不是忽略一些细节呢？通州君给大家看点干货！

到2035年，轨道车站500米半径范围覆盖60%以上就业岗位和45%以上的居住人口。

这意味着什么呢？北京副中心所有的有工作机会的地方，6成以上要有地铁站，这就厉害了啊！

目前及未来工作岗位都集中在哪里呢？八通线沿线、地铁6号线运河商务区、7号线沿线的环球影城、宋庄和永顺的北京五中安贞医院区域、潞城镇的北京行政办公区、台湖光机电中心及环渤海总部基地、西集的国家网络产业园等等。

覆盖45%以上的居住人口！这个就更厉害了，130万人乘以45%=58万人。

也就是说北京副中心大约一半的小区都将有地铁！我们不禁憧憬以下的地铁规划图！

下面的内容来自一位资深地铁网友，他是权威人士，你如果相信就做个参考，你如果不信，就当看个故事会，或者直接跳过：

资深地铁超级版主“下一站永丰”发帖称：通州地铁规划又有调整：环线取消，加大北三县连接。

去年发过一个类似的的帖子，但规划已经有了较大调整，目前尚未定稿 仅供参考！

主要调整如下：

1.取消环线 改为D3和D4两条L型线路的组合环

2.取消原沿新华大街走向的D3线

3.增加了与周边亦庄、燕郊、大厂潮白新城的连接

4.优化城市绿心、张家湾区域的线路分布

至2027年 新建：

1.6号线东延（潞城-八各庄）

2.18号线东段（永安里-师姑庄）

3.21号线（怀柔科学城-良乡）

4.D1线一期（北马庄-甘棠）

5.D4线（宋庄-台湖）

1、D1线一期：北马庄、范庄、龙旺庄、武夷花园、副中心站、郝家府、中心公园北、中心公园西、中心公园南、甘棠西

2、D4线：宋庄北、宋庄南、召里、前北营、东夏园、留庄、中心公园东、中心公园南、张家湾、施园、环球影城、田家府、台湖

3、18号线东段：师姑庄、前北营、胡各庄、副中心站、运河商务区、通州北关、通州北苑

4、6号线东延：潞城、七级村、八各庄

5、21号线：龙旺庄、通运门、九棵树、万盛南街西口、亦庄火车站

至2035年 新建：

1.规划北线（西北旺-潞城）

2.D1线二期（北马庄-高辛庄）、（甘棠-潮白新城）

3.D2线（白鹿司-梁各庄）

4.D3线（次渠-燕郊）

1、规划北线：潞城、堡辛村、宋庄南、六合村、龙旺庄、焦王庄、富河、管庄

2、D1线二期：北马庄-高辛庄、甘棠西-甘棠东-潮白新城

3、D3线：神威北路、宋庄北、宋庄西、疃里、通州刘庄、范庄、富河、新华大街、潞河、九棵树、孙王场、云景东路、将军坟、田家府、台湖、台湖西、亦庄火车站、次渠

4、D2线：梁各庄、中心公园北、玉桥东路、孙王场、西小马庄、怡乐中街、双树村、白鹿司

需要指出的是，上述线路有很大的可能性，作者作为业内人士很权威很专业。当然，未公布之前，都有可能发生线路调整。所以上述路线、时间，以具体执行为准。

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