本田雅阁3月份销量排行，1-7月B级车销量排名雅阁排第二

在早期国内汽车市场，B级车一直被合资品牌车型所把持，自主品牌并没有太大的建树，但是近几年，这个局面正在慢慢改观，随着自主品牌崛起和新能源的爆发，国产B级车的销量开始步步拔高，在这个领域也终究占据了一席之地，一个很明显的例子，那就是深蓝SL03，这款车已经进了B级车销量前十四名，这对于以前来说是想是想都不敢想的事情。紧接着比亚迪海豹、红旗H5、小鹏P7和蔚来ET5等自主品牌B级车，也都有了不错的销量，在排行榜上的名次也越来越靠前。

下面是详细数据↓

从整个榜单来看，前十的车型还是以德系和日系居多，丰田凯美瑞排名第一，一共卖了120104辆，雅阁的销量也破了十万辆。帕萨特、迈腾和34C也都进了前十名，而自主品牌比亚迪海豹排名第十，一共卖了45860辆。不过，让人没想到的是，长安深蓝旗下的深蓝LS03，居然在今年1~7月份交出了4万多辆新车的销量成绩单，排名B级车销量榜第14名。

要知道深蓝SL03只是刚上市一年左右的车型，并且长安作为一个传统燃油车企，新能源能有这个销量表现，所以该车热销背后的本质到底是什么呢？2023年成都车展上，新款深蓝SL03揭开了热销的原因。

在我们看来，深蓝SL03热销的这一事实证明，一款车要想卖的好，光性价比高还不够，还得各方面均衡和惠及消费者，下面我们就来看看深蓝SL03究竟有着怎么样的实力。

首先是产品力方面，深蓝SL03是基于长安EPAE纯电平台进行研发生产的车型，有纯正的新能源基因，并不存在油改电就卖高价的现象，并且这款车在销量保持稳定的同时和价格不变的情况下，2023款深蓝SL03焕新上市，在舒适、配置和颜值各方面都进行了升级，通过提高产品调性和增强驾乘舒适性来回馈消费者。

在价格方面，2023款深蓝SL03的售价是14.59万-19.19万，这款车的增程式版本起售价只要14.59万，纯电的是售价也只要16.39万，这真正意义上的做到了“油电同价”，甚至是电车比油车更便宜，要知道同级别的凯美瑞、雅阁和帕萨特等起步售价都高达十六七万，比亚迪海豹的DM-i版本也要17.68万，这个价位已经接近本田思域，然而轴距水平却大于本田雅阁或者大众迈腾，性价比已经很明显了。

加上深蓝SL03是新能源车型，不但有上绿牌的政策，还减免了购置税，就拿标配版本来说，全部落地的价格也只要15万左右，而且还是增程式的车型，在技术层面背靠长安这个大树，所以消费者也并不用有太多的顾虑。而在油耗方面，因为是增程式的车型，可油可电，所以作为家用，油耗方面也不用太担心。

在外观方面，新款深蓝SL03的尺寸分别是4820/1890/1480mm，最新版本继续沿用了老款的设计风格，不过在一些细节做了优化处理，新车主要在侧裙装饰优化升级，调整了装饰件面积，增加了装饰条宽窄条件，更贴合门板边界形式，让视觉效果更加出众。并采用了最新设计的19寸运动轮毂，跟外观颜值更加契合，让科技感和运动感氛围更加强烈，具有更高的辨识度。同时沿用配备了悬浮式尾翼、无框式车门、远近光自动切换LED大灯、电动掀背尾门和电动隐藏式门把手等配置。

在内饰方面，2023款的深蓝SL03内饰变化比较大，精致感提升明显，特别是增加了谧月白和耀影黑色彩搭配，在触手可及的地方都采用了软包材质包裹，在细节处做的更加到位，新增了64色氛围灯，车内氛围感进一步提升，在门板氛围灯附近更是有激光镭雕的工艺，座椅采用了工艺要求极高的激光打孔技术，可以说是艺术和工艺的完美结合，不但美观而且更加舒适。中控台位置是一个14.6英寸中控大屏，搭载的是高通8155芯片，运行速度非常快，车机流畅度十足。并且品牌的14扬声器的音效这次还做了加强处理，让低音的质感更好。

在空间方面，2023款的深蓝LS03的轴距保持不变，依旧是2900mm，这个轴距表现已经超过了定义为C级车的雷克萨斯ES，前排空间足够，座椅的可调性非常高，主驾支持12项电动调节，新款还增加了通风加热功能，进一步提升了驾乘体验。前排空间足够，后排空间更加不俗，前排座椅调到合适的位置，这个时候来到后排，头部空间表现不错，腿部空间则更加宽裕，而后排座椅也做了最新优化，靠背倾角调整为30°，更加符合人体工学设计。

在动力方面，入门版本长安深蓝SL03还是采用增程器体系，搭载一台小排量1.5L自然吸气发动机，作为发电机使用，真正的动力来源于电动机系统，值得一提的是，最入门14.59万配置版本就有238匹马力，320N.m的最大扭矩，百公里加速仅需7秒出头，足以媲美大部分高功率2.0T发动机的表现，并且拥有最高200km的纯电续航，增程模式下最高续航可达1200km，真正做到了续航无焦虑。在纯电方面，分别是515km和705km两个版本，最快可以达到5.9秒破百，完全可以满足一般家庭使用。

除了这些明面上的提升，在隐性方面的也做了很大的升级，比如悬架舒适性提升，行驶稳定性做了进一步加强。整车的NVH升级，有效的减少了车内的噪音，进一步提升了驾乘体验 。

总得来说

从今年1-7月份的B级车销量来看，深蓝SL03凭借强大的产品力和精湛的技术工艺，已经在B级车领域已经占据了一席之地，经过这次升级后的SL03，在各方面更是有了肉眼可见的提升。随着自主品牌的品控加强和“增配不加价”的市场策略，在以后的B级车领域中会更加具有吸引力，大家觉得呢？