贵州遵义的金仁桐高速 贵州金仁桐高速公路建设有新进展

11月17日，经过200余名建设者12小时连续奋战，中铁十七局参与投资建设的金仁桐高速公路项目一标段2座上跨天桥全部拆除完成，标志着项目建设取得突破性进展，为全线建成通车打下坚实基础。

贵州金（沙）仁（怀）桐（梓）高速公路全长105公里，设计时速80公里，是贵州省加密规划网中12条强化路网衔接的高速公路之一。根据施工安排，金仁桐高速公路起点泮水互通枢纽搭接杭瑞高速公路，需对杭瑞高速搭接段进行道路整体拓宽，将原有双向4车道改为双向6车道，原有的跨杭瑞高速的2座天桥无法适应扩建后的路基宽度，需要拆除改路。

据悉，此次拆除的2座天桥一座为车行天桥，为16 30 16米的变截面钢筋砼连续箱梁结构；一座为人行天桥，为12.5 22 12.5米的钢筋砼斜腿刚构结构，具有桥形结构复杂、桥梁净高偏大、梁体稳定性差等难点，施工技术难度高、安全风险大。施工期间需封闭杭瑞高速公路，高速车流需导改到G326国道通行。

为确保施工作业安全，项目建设方提前与路政、交警、高速经营中心和当地政府等单位联系，协调交通导改、车辆分流、高速封闭、安全维稳等工作。同时，不断强化资源配置，调配了凿岩机、挖掘机、装载机、运输车、洒水车等机械设备30余台、各类施工人员200余名，经过12小时连续奋战，顺利完成2座上跨桥梁拆除任务，并将路面清洗、交安设施恢复完成。