2.0t全时四驱suv15万,2.0T,四驱非承载车身
售10.78-13.68万 新款哈弗H5经典版上市
8月4日,2018款哈弗H5经典版正式上市,售价区间为10.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机,新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置,为用户带去更多驾驶乐趣。
在车辆外观上,2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主,前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅,力量感十足。同时新车装备18英寸铝合金轮圈,高配车型还配备了天窗。
内饰方面,新款H5重点提升了舒适性和品质感,中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能,配合高保真DTS音效系统,共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体,操作便捷。安全配置方面,新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。
动力方面,新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机,最大功率分别为190马力(140kW)和150马力(110kW),峰值扭矩分别为250N·m和320N·m,传动系统均匹配6速手动变速箱。此外,新车采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等,可应对更多复杂路况。
大咖点评
老哈弗H5的表现我们已经是见证过的了,如今全新的“硬派”H5更新换代,各种越野硬货配置都有,是否可以延续优良作风?
燃料电池动力 宝马X7概念车将于9月亮相
日前,海外媒体报道称,宝马全新旗舰SUV——宝马X7概念车将会在9月份开幕的法兰克福车展上首次亮相,值得一提的是,展车将配备一套燃料电池动力系统,未来这套动力系统有望应用于量产车型上。据了解,宝马X7的最终量产版本预计在2018年的某个时候与我们见面。
宝马X7基于CLAR平台打造,是宝马首款7座SUV车型,此前海外媒体已多次曝光过这款车的路试谍照。新车将会沿用宝马X系列车型家族化的设计风格,内部除了提供标准的7座布局之外,还将推出4座旗舰版车型供高端用户选择。
值得一提的是,即将于法兰克福车展亮相的宝马X7概念车将配备一套燃料电池动力系统,其续航里程将大大超越当前的纯电动车,同时也能满足零排放的环保需求,未来这套动力甚至有望搭载于量产车型上。在传统动力系统方面,宝马X7还会搭载六缸和八缸汽油或柴油发动机供消费者选择,也有望推出一款与宝马740e iPerformance相同的搭载2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统车型。宝马在燃料电池动力系统方面的研发并非一时兴起,根据宝马最新公布的电动化战略,其将在2025年正式推出一款全新的氢燃料电池车型。
大咖点评
首款七座的、大排量的宝马X7还是令人挺期待的...
或年底亮相 斯巴鲁全新森林人谍照曝光
近期有海外媒体拍摄到了一组斯巴鲁全新森林人的伪装路试谍照。测试车的外观造型与现款重合度较高,不过仔细观察细节会发现,新一代森林人拥有更多新鲜元素。据悉,该车有望在今年年底或2018年年初正式亮相。
测试车的外观保留了现款车型较为方正的造型特征,前进气格栅的轮廓清晰地反映出它是一款森林人车型。而发生变化的是,新车发动机舱盖的隆起幅度更加明显,因此车头更为饱满,相对应的,进气格栅向后倾斜的角度也不再明显,前大灯组的尺寸有所增大。此外,前进气格栅与保险杠之间的进气孔似乎也有调整。
从侧面和车尾来看,新车的腰线相较现款更为复杂,汲取了斯巴鲁全新XV和全新翼豹的部分设计语言。其尾灯的形状同样发生了明显变化,这对增大全新森林人后备厢开口尺寸很有帮助。据悉,全新一代森林人将与全新XV和全新翼豹共享斯巴鲁全球模块化平台(SGP)打造,该平台未来还将诞生一款全新7座SUV——Ascent。
大咖点评
连这么有“调性”的斯巴鲁也开始做七座SUV,看来七座SUV真的不可阻挡了!
大号“全新CX-5” 马自达CX-8造型曝光
日前,有海外媒体曝光了一组马自达CX-8的宣传手册的翻拍照片,根据图片显示,新车采用了马自达最新家族式设计语言。据最新消息,该车将在今年10月开幕的东京车展正式亮相。
马自达CX-8的前脸设计手法与新一代CX-5如出一辙,甚至前大灯组灯腔内部结构及前保险杠造型也与全新CX-5完全一致,但CX-8的前格栅内部和尾部线条有别于CX-5,这也使其看起来更加修长。这也证实了CX-8就是CX-5的7座版本的猜测。
马自达CX-8的内饰也与新一代CX-5保持高度的相似,黑白相间的配色十分富有居家范。而悬浮式中控显示屏和下方的多媒体控制区有使该车不失科技感。此外,三辐式多功能方向盘和三连仪表盘设计又展现出该车运动性的一面。
【马自达CX-8预告图】
马自达CX-8的长宽高分别为4900/1840/1730mm,轴距为2930mm。未来,这款新车将成为马自达在日本市场的旗舰SUV产品。
动力方面,马自达CX-8将搭载一台2.2T创驰蓝天柴油直列四缸发动机,该发动机的最大功率为175马力,峰值扭矩420牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱两种驱动形式可选。
大咖点评
不得不说,马自达的市场嗅觉实在是太迟钝了,人家都铺好产品了,马自达却到现在连重磅车型都不实现国产化,真的是太有脾气了,我们还能说什么?
将于今年年内上市 荣威RX8内饰谍照曝光
日前,我们从相关渠道获得了一组荣威全新SUV的内饰谍照。根据此前报道,这款车很有可能是荣威W5的替代车型,命名为荣威RX8。据悉,新车将使用非承载式车身结构,内部采用七座布局,其最早将于今年年内上市销售。
通过此次曝光的谍照来看,该车进行了较为严格的伪装,在车门内饰板以及排挡区域均被层层包覆。从目前露出的中控部分来看,其采用了当下流行的大尺寸液晶屏幕,空调出风口则在屏幕的上方,整体设计较为简洁。
外观方面,新车的车身整体线条平直,视觉效果较为粗矿。细节方面,虽然该车采用了较为厚重的车身伪装,不过从车头能够看出,其前进气格栅采用了与荣威RX5近似的设计元素,且格栅面积更大,与下方宽厚的前保险杠搭配,十分契合这款车的硬派SUV定位。
根据此前曝光的信息来看,在轮胎的配备上,测试车选择了固铂CS4 TOURING系列轮胎,规格疑似为255/50 R19。从测试车的底盘分析,荣威RX8极有可能与上汽大通D90共用平台打造,动力方面有望搭载一台2.0T发动机,并匹配6速自动变速箱。
此外,作为一款使用非承载式车身的硬派SUV,该车的四驱系统便是消费者关注的重点。据悉,这款车有望搭载由博格华纳提供的全时四驱系统,其中央限滑差速器为多片离合器结构,同时后桥采用了机械式的牙嵌差速锁,能够实现手动锁止。此外,这套动力系统还支持2.48倍的扭矩放大。
大咖点评
RX5的成功大家都见识到了,那么RX8的到来,无疑让荣威产品更加丰富了,毕竟是和大通D90是共同平台的!
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