奇骏和柯迪亚克对比:柯迪亚克还是日产奇骏
大家好,本文将和大家分享《21万左右怎么选?柯迪亚克还是日产奇骏?车主说了真心话》。
当前汽车界可谓风起云涌,造就了一辆又一辆的“神车”,诞生了像柯迪亚克和日产奇骏这样的车。提到柯迪亚克和日产奇骏,陈先生确实有发言权,他21万左右怎么选?柯迪亚克还是日产奇骏?车主说了真心话。对比柯迪亚克,日产奇骏的优势在何处?下面就让车主发表自己的真实感受!
先来看柯迪亚克的外观,外观,不用多说了吧。大熊最好的是侧面线条,极具力量和美感。倒车灯只有单边,这个不应该。车漆什么的也不懂,不评价。
再看日产奇骏,它的外观就给人一种特别的年轻有青春的气息。尤其是正脸,感觉新奇骏确实在外观上下了功夫。开迈腾氙气大灯,远光一开就像照进反光镜了。车漆感觉不够硬,又很脆皮。
进入柯迪亚克车内,内饰中规中矩,平庸没新意。平直的仪表台,嵌入式屏幕,相当保守的设计。而且那个皮以后用久了会破损,就会很丑。但是车里没什么味道,异响就是低速共振。通常是一家3个人,空间大到可以在里面睡觉。空间非常大,后排坐三个成年人无拥挤,因为是中型SUV。中间扶手处标配两瓶水的位置,储物盒深度一般基本够用。就算打开第三排仍然留有一定的后备箱空间。
再看日产奇骏,内饰整体感觉没有特别显眼的地方。中控屏与安卓手机连接兼容性差,apple连接反应迅速。有硬塑料,不过手能摸到的都是软的还可以了。相比于外观,内饰的设计还是很不错,坐在车里觉得氛围很好。早说空间,还得说商务,那才是无敌二排。本人身高182,驾驶位毫无压力。门板储物没发挥出来,有点浪费,卡片这些不太好放置。特别说一下后备箱放到还是很平整的。
先开柯迪亚克,操控是典型的德系风格,非常沉稳。方向盘没有虚位,车速越快方向盘越重。转弯时有侧倾,但能感觉到悬挂的支撑。不论是高速还是市区,车子跑起来都很稳健可控,信心十足。过小坑时舒适性很好,在过大坑的时候。走沥青路断面接口和减速带震动明显,有多余弹跳。噪音控制得益于主动降噪,非常好。前排座椅比较舒服,包裹性比较好。
再开日产奇骏,一般般吧也不指望它能特别牛的操控性的呢。方向盘虚位有点大,方向盘也太轻,车也轻。过减速带表现较为直接,听上去动静不小,但不会有冲击感。刹车灵敏,其它我也不懂。舒适性好,空间大,比较满意,外观漂亮,值得推荐的一款车。悬架偏舒适性,对细节处理较好。噪音有,不影响沟通,避震过滤一般吧。后排靠背不能调整,日产的座椅还是很舒服的。
结语:我给柯迪亚克 91分,日产奇骏 84分,虽然柯迪亚克得分较高,不过横向对比后,我们发现柯迪亚克和日产奇骏的性价比都比较高。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。认真对比两车之后,我想说只有四个字:都是好车!那么,对于柯迪亚克,日产奇骏,各位是否有自己独特的见解呢?
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