摩托车多长时间需要大保养一次：摩托车如果没有及时进行保养

你的摩托车多久没有保养了，你知道未及时保养的摩托车会出现怎样的状况吗？

当你发现你的爱车出现发动机运行声音过大并伴随着动力下降，那么你就该注意，你是不是很久没换机油了，150以下的踏板车型基本上都没有机油滤芯，一般都只有普通可反复使用的机油滤网，使用普通机油在两千公里以后便会出现震动加大以及性能上的衰减，齿轮油五千公里左右更换一次

带有机油滤芯的跨骑车型换油里程一般在五千公里，每更换两次机油就需更换一次机油滤芯，使用全合成机油则可适当延长换油周期。

当你的车辆出现偶尔无法启动，发动机功率降低，油耗增加明显的情况，那么这极有可能就是火花塞到了需要更换的时候，一般车辆行驶里程达到8000至一万公里时，那么原厂的火花塞就需要进行更换，火花塞之间的区别主要在于使用材料、使用寿命和价格方面，普通火花塞使用的材料一般是镍合金，更换时建议考虑使用寿命8至10万公里的铱金火花塞。

当你的链条会产生异响、生锈，那么就到了该保养的时候，正常情况在500公里左右上一次油，1000公里清理保养一次，如果经常雨天骑行则需缩短保养时间，否则不仅磨损加大还会存在断链的风险。

踏板在传动方面的保养则会省心很多，平常一万公里清洁传动箱检查皮带即可，因为橡胶制品会存在老化的情况，所以当公里数到达2万即可考虑更换皮带避免断裂。

空气滤芯可能会被很多小伙伴遗忘，这个配件相当重要，他的作用是过滤空气中的颗粒物进入发动机，长期不换的话发动机会加速磨损产生积碳，缩短发动机的使用寿命，严重的还可能出现“拉缸”现象，大家每次保养换机油时都需要检查空气滤芯的状态，发现问题及时更换。有离合滤芯的踏板大概在三千公里左右更换或者是清洁一次即可。

另外制动液需要2年更换一次，水冷车型的冷却液需要3年更换一次，值得注意的是这两项不能只加不换，因为油液会随着时间而发生变质，会达不到车辆设计性能的使用要求，平常骑行前也需要多多检查，大家完全可以按照说明书上要求的时间进行保养，只要定期保养那么你的摩托车将会一直处于最佳的状态。