大众发布改款t-cross：你会发现大众开始不那么

如果说要在国内合资汽车品牌中分个排名，那么大众是第一的桂冠便是当之无愧的，不仅仅因为销量，而是其全面的产品线布局。在SUV序列中为了更加细化市场，大众再次推出了一款小型SUV——T-Cross。

或是最具性价比大众SUV

目前一汽大众已有几款SUV车型，均在紧凑级往上，而刚刚上市的T-ROC的定位稍低，但仍定价13.98万元起，其中1.4T车型更是15.38万元起步，实在不便宜，所以T-Cross的出现必然会吸引一部分消费者。

当然，与欧洲人不同，国人对空间的要求是极为苛刻的，国产版T-Cross相比海外版轴距增加88mm，达到了2651mm，相比T-ROC的2688mm其实并没有小上多少。事实上，T-Cross虽定位小型SUV，但还是在往更大的紧凑级上靠近，对比同级别的斯柯达柯米克，轴距更是多上了41mm。

其实从T-Cross的定位可以看出，就是一个更具性价比的“大众牌”SUV，未来定价上想必会比T-ROC低上不少，11万起步也不是不可能。

“大众设计”明显进步

近几年“套娃”设计在大众车型广泛蔓延，从上到下似乎一个样，但从去年途观L上市之后便可以发现大众已经意识到这一严峻的问题，今年发布的车型事实上均有很高的区别度与独特性。

T-Cross由MQB A0平台打造而来，除了浓浓的大众风格和大灯、格栅有着途昂那种恢宏的气势之外，整体的全新化程度很高。与命名相同，T-Cross也有很多“Cross”，前后包围除了传统的黑色塑料材质外，还有大面积的铝制样式护板，而车侧下方、轮拱处也均有黑色包底。值得一提的是，大众也将贯穿式尾灯运用在自己的车型上，并且样式也十分新奇，未来科幻感十分浓烈。

内饰部分，相信大家对大众的中控设计也了然于胸，但T-Cross还是带来了几处改变：科技感更强的方向盘与全新样式的换挡杆。

科技配置成主打

作为一辆小型车，在配置上大众还是挺大方的，当然这也与价格挂钩，但至少也证明了两个方面：一是T-Cross是存在性价比的；二是T-Cross是款用心的产品。

尽管还未国产，但根据官方信息，T-Cross的配置具有一定的“科技”偏向性，例如全液晶仪表盘、8英寸的中控大屏、无线充电、CarPlay等功能未来能在不同车型上找到。同时，大众的主动刹车、车道偏离、ACC自适应巡航等主动安全配置也下放至T-Cross，这倒是一个小惊喜。

另外，为了迎合年轻人，T-Cross还使用了17英寸双五幅式轮圈、Beats音箱等潮流配置。综合看来，T-Cross的产品力还是相当高的。

动力方面，T-Cross国产后将搭载我们熟悉的1.5L自然吸气 1.4T两种动力总成，驾驶品质上想必仍旧是相同的大众风格。

写在最后

T-Cross的设计算是在家族中具有突破性，特别是贯穿式尾灯很有可能代表着大众未来的设计方向，同时作为一辆针对年轻人或年轻家庭设计的小型SUV，它的科技性配置相比以前也有更上一层的提升，甚至在空间的表现在同级中也是具有竞争力的。

如果你也是一个大众粉，又不想买高尔夫这样的街车，或许可以考虑一下T-Cross。

（运营人员：何哲华）

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