周口第二座立交桥:周口市区西部发展这两座桥却在
2014年以来,周口市两次发布城市发展规划,提出市区的发展方向“东拓西控、南连北伸”,目前,也可以看出整个市区在向东发展,一路高歌猛进,旨在打造第二个“郑东新区”
然而,周口西部的发展却似乎停止了,不仅如此,一些基本的基础设施早已满足不了群众的生产生活需求了
比如,
西部两座桥,
原来是“便民”桥,
现在却成了“卡脖子”桥
二板桥
二板桥,始建于上世纪30年代,位于中州路西面的贾鲁河上,初建时是一座很高的木桥,1993年在旧址上翻新加固,现今是一座距离河面不高的水泥桥,是连接河东、河西的一条重要通道。
该桥因建成年代久远,大桥钢结构及混凝土结构出现严重老化,存在较大安全隐患,8月26日,市政管理处采取对二板桥实施禁止机动车辆通行的决定,河东、河西市民开始“绕道”出行!
2018年周口市然而,总体规划显示:文昌大道西延至龙源路,跨贾鲁河处新建大桥(二板桥位置)。
孙嘴桥
孙嘴桥,建于1978年,地处西华县和川汇区交界处地处西华县和川汇区交界处,桥宽3.8米、单车道,时间为计划于2020年11月20日至2021年4月20日封闭施工改造。改造后,桥面主道4.8米宽,实行双车道运行,每边再留出0.85米宽的人行道。
然而,工期一拖再拖
2021年4月,因周口龙源大道(西环路)升级改造,暂停施工。
2021年7月,因沙颍河上游发生特大暴雨和洪水,所有施工人员全部撤出……
至今,工程仍在停工状态……
群众一遍一遍的问政,
市长一遍一遍的回复……
其实,早在2014年,
周口晚报就孙嘴桥曾代表群众发文:
孙嘴桥成了“卡脖子”桥
现如今,7年过去了,
“卡脖子”桥依然困扰着群众出行
2021年2月,周口市川汇区金海办事处部分规划显示:建设路西延至西华,跨颍河处新建大桥(孙嘴桥位置)。不知道何时建成……
希望有关部门能够切实把群众关心的实事办好,好事办实!
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