比亚迪秦dmi跟雷凌双擎哪个好?比亚迪,秦ProDM对比广汽-丰田
就在刚过去的三月份,新款雷凌双擎E 和秦Pro DM分别于3月11日、3月28日纷纷上市。在价格方面,广汽-丰田雷凌双擎E 补贴后的新车售价在18.58-20.08万元之间,比亚迪的秦Pro DM补贴后的新车售价在13.68-15.69万元之间。不难看出,在价格方面比亚迪秦Pro DM还是比较有优势的。
外观篇
比亚迪秦Pro DM的外观造型,在中国自主品牌众多的车型中,可谓是不可多得的存在。前脸延续了“Dragon Face”的设计语言,大尺寸的进气格栅和下方的空口造型设计,个性鲜明。前脸两侧的龙爪矩阵式LED大灯造型犀利,大灯内部还加入了酷炫的蓝色灯效,起到“画龙点睛”之效。车身侧面造型流畅,车身曲线勾勒出一种古代女子的柔美。贯穿式尾灯组设计,依旧能给人带来不少惊叹;雷凌双擎E 在外观上与之前的雷凌双擎并没有太大的区别。不同的是,标志性的“八字胡”前脸,下方采用了亮黑色的喷漆处理,在视觉效果上看上去更精神。“天使眼”大灯的造型设计,更有一种雷厉风行的感觉。
内饰篇
说起内饰,不得不提起比亚迪那8英寸的液晶仪表盘➕12.8英寸的悬浮式旋转中控屏,这两块大屏幕的融入,搭配比亚迪的DiLink智能联网系统,这让比亚迪秦Pro DM显得更智能、更豪华。值得一提的是,这两块大屏幕也是全系标配喔!方向盘支持上下、前后调节,握感也是十分的顺手。空间表现方面,不论是在前排还是后排,比亚迪秦Pro DM有着绝对的信心;广汽-丰田雷凌双擎E 在内饰提供了全新的棕色配色,用料方面与雷凌双擎保持一致,并没有太大的惊喜。在中控屏幕方面,只有高配跟顶配车型才配备8英寸触控中控屏,其他的空间布局也是比偏向简约,主打实用。
动力篇˙
在动力方面,比亚迪秦Pro DM搭载比亚迪第三代双摸混合动力系统。1.5T的涡轮增压发动机最大功率为113kW,最大扭矩240N·m;电动机最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m。在油电双机全功率输出的情况下,可实现百公里5.9秒的加速成绩,可以说是相当彪悍的;雷凌双擎E 搭载1.8L阿特金森循环发动机➕一台最大功率为53kW的永磁同步电机。这款雷凌双擎E 最让人震惊的是在油耗和续航能力方面。在电池满电、油箱满油的情况下,综合续航里程可以达到1000km,百公里的综合油耗仅为4.3L,这对油耗期望高的人来说,无疑成为内心中的第一首选。
写在最后
通过这一次的简单对比,相信大家都能察觉到,两者之间在风格上,存在一定的区别。总的来说,比亚迪秦Pro DM在外观、空间表现、动力、科技感上较为突出,主打年轻运动;而广汽-丰田雷凌双擎E 综合素质比较均衡,油耗方面更能给人带来惊喜,风格上更偏向实用为主。
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