四驱汽车中的4wd和awd有什么区别？四驱汽车中的4WD和AWD有什么区别

四驱系统经常会出现在SUV车型中，到底选择两驱还是四驱也是大家选车时一直比较困惑的问题。众所周知，两驱经济省油四驱通过性更好。而当我们打定主意选择四驱配置时却又发现有的车型车尾标识AWD，而还有一些车型车尾标识又是4WD，AWD和4WD有什么区别呢？下面我来分析一下。

AWD是"All Wheel Drive"的简称，翻译过来就是全轮驱动，意思是车辆所有的轮子都可以驱动；而4WD是"4 Wheel Drive"的简称，也就是我们常说的四轮驱动。对于我们常见的四轮汽车来说AWD与4WD其实是一样的。但如果是具备三桥六轮的沙漠越野车，AWD就可以理解为六轮驱动，这时候就不能去标记4WD，说四轮驱动显然是不合适的。

原来对于我们常见的普通汽车来说，AWD=4WD，都叫四轮驱动。四驱相较两驱最大的缺点就是车辆自身重，且动力传递效率低，即燃油经济性差。为了解决上述缺点问题，汽车工程师们将四驱系统进行了分类，根据车型定位的不同将四驱分为全时四驱、分时四驱以及最为常见的适时四驱。

· 全时四驱

全时四驱，顾名思义就是任何时间，车辆四个轮子都有驱动力，通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个车轮。并且允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。优势就是通过能力强反应速度快、抓地力好，一般多用在赛车、跑车或一些追求高性能的车上；缺点就是油耗偏高；

· 分时四驱

不同于全时四驱，分时四驱却是由驾驶员手动切换的一种四驱类型，驾驶员可通过接通或断开分动器来选择两驱或四驱类型。这也是硬派越野车中最常见的驱动类型，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，可靠性高；缺点就是需要驾驶者自己判断路况，手动操作驱动方式。

· 适时四驱

适时四驱官方的解释为在适当的时候转换为四驱，而在其它情况下依然保持两驱的驱动类型。系统会根据车辆的行驶路况自动切换两驱或者四驱，不需要驾驶员人为操作。优点就是相比全时四驱以及分时四驱，适时四驱的结构简单，而且传动效率高，不仅可以降低成本，而且也有利于降低整车重量。同样适时四驱也存在缺点，受制于结构本身的缺陷，针对前置四驱型的适时四驱无法将超过50%以上的动力传递给后轴。另外，适时四驱系统的前后轴基本上都采用电子限滑，所以说这种四驱系统无法应对强度大的越野路况。目前最为流行的城市SUV搭载适时四驱居多。

写在最后，看到这相信大家对四驱应该有一个了解了吧，不管是哪种类型的四驱都是各有利弊，建议大家在选择时一定要分析自己的大部分时间的用车习惯，根据自己的需求选择合适的四驱系统就好。欢迎大家在评论区交流互动。