朗逸和朗行有何区别 朗行为何那么不受待见

大众朗逸常年霸占销量排行榜大家是知道的，但是作为同胞弟弟的朗行为何那么不受待见呢？连续数月销量均不过万，低谷期竟然只月销二百多台！是因为价格贵吗，可是已经降了呀，到底是因为两厢车的缘故吗，下面咱们还是细细看看这款车吧！

图为（2017款 230TSI DSG舒适版），朗行定位于紧凑型两厢车，也有人常常叫它缩小的旅行车，前脸采用大众的家族式设计，栅格由四条镀铬装饰，搭配时尚的大灯，看起来晶莹剔透，下面的栅格与朗逸不同，显得有点花哨了。

虽然是一款两厢车，搭配上行李架，看上去的确有几分旅行车的味道，车身比例特别协调，在为数不多的两厢车中，朗行的颜值还是不错的，显然同样是1.4T的车型，朗行的轮毂却比朗逸逊色的多了，这也导致了配置上的差异。

车尾的设计是朗行的亮点，尽管看起来设计平平，但是凹凸有致的设计得到了不少车主的好评，1.4T车型采用的是单边式双排气设计，看起来动力十足的样子，底部还采用黑色塑料材质装饰，让车尾看起来不再单调。

朗行的车身长宽高分别是4445*1765*1485mm，轴距为2610mm，和朗逸是一样的，除了最低配车型以外，均带有真皮座椅，这点和朗逸是一样的，大众的座椅一向做工精致，包裹比较严谨，和美系或日系车的分割完全不同，但舒适性还是不错的。

内饰采用全黑设计，用料什么的就不用多数了，和朗逸一样，塑料感比较强，好在迎宾台还采用银色镀铬装饰，让内饰看起来不那么单调。新款朗行标配4个安全气囊、胎压监测和ESP，安全性配置方面比朗逸要高。

同样是除了最低配车型以外均配有真皮多功能方向盘，三幅式设计，平底的造型，还是大众一贯的风格，不得不说，虽然大众的设计都是大同小异，但是在低配车型中看到这样的方向盘还是比较意外的。很多车型多功能按键不对称，大众却从来没有那么做。

中控的配置确实过于简陋了，作为一款1.4T次顶配车型，才配有自动空调，然而却连个原厂大屏都没有，这就有点太说不过去了吧，总体来说配置真的很低。

除了最低配车型，均配有一键启动，这逼格还是可以的。动力上采用的是1.2T、1.6L和1.4T发动机，搭载的是6挡手自一体和7挡双离合变速箱，当然手动挡还是有的，多种选择还是比较人性化的。至于油耗，1.4T平均油耗6.9L/100km，不愧是大众的黄金排量。

朗行的行李箱容积为412-1285L，后备箱容积还是不错的，相比朗逸而言，几乎没有差别，满足一般家用当然是没有问题，但是如果把它当做旅行车还是太勉强。可以考虑一下大众蔚领、斯柯达明锐旅行车、高端一点的有大众蔚揽。

朗行起初的售价是11.29-16.29万，比朗逸定位还高一点，如今终端优惠的价格要比朗逸还要优惠了，看来果然无法承受销量的重创。由上可见朗行和朗逸几乎是各有所长，配置和设计上虽然略有差异，但都是大同小异，看来不受待见的原因很明了了，还是国人更偏向于三厢轿车，大家觉得呢？

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