北京市郊铁路东北环线最新进展 北京南部将添一条快速地铁

最近，网曝一张雄安新区经过北京大兴到达丰台丽泽的地铁线路（雄安至大兴机场R1快线 北京地铁新机场线）的运营方式图（待证实），观察此图发现，R1线将分为三种运营方式，分别是：特急、快速、各停三种方式，简单的说就是特急是重点站急速通行，快速是大站快线，各停就是站站停。

根据图例，分析出重点站位为：丽泽站、草桥站、大兴新城站、雄安站、金融岛站、雄安航站楼站、保定东站。

另外大兴机场站、东二组团、三组团、二组团、寨里属于次重点站位。也就是说，雄安至大兴机场R1快线 北京地铁新机场线未来很可能将联通运营，成为一条京冀地区地铁快线。

小编认为，该线路由于出现了特急、快速的运营方式，尤其是特急方式不经停大兴机场，纯粹是北京到雄安新区的通勤路线，这么看未来北京大兴新城站所在的团河地区、丰台草桥地区、丰台丽泽地区将会实现“在北京居住去雄安上班的通勤模式”。

雄安至大兴机场R1快线同时也对河北雄安、廊坊永清、霸州等地重大利好！北京大兴、丰台及河北雄安、廊坊永清、霸州等地爆发了！

近日，最新网曝雄安到大兴国际机场R1线运营方式图（待证实）：

从站距可以看出，雄安R1线虽然和城际铁路基本平行，但其服务属性有很大差异，密集设站就近乘车 随到随走的特点让雄安来往大兴机场和北京更为便捷，预计丽泽商务区23分钟到大兴机场、30分钟到永清、40分钟到霸州、1小时至雄安航站楼、80分钟至保定。

“R1线将采用大站的运营方式，特急列车上一趟列车跨越大兴机场站，本次列车经停大兴机场站，采用智慧地铁方式，根据旅客的目的地，自动调整停站数量。”

接下来，廊坊市将抓紧完成雄安新区至北京大兴国际机场快线项目前期工作，力促三季度开工建设。

北京段设计速度160km/h，河北段设计时速200km/h,预留250km/h。采用城区（北京、雄安）段密集设站、郊野段大站距的设计思路。

定了！

北京南部

将添一条快速地铁！

雄安至北京大兴国际机场

快线（R1线）工程

雄安至大兴机场

R1线站位

近日，瑞和安惠项目管理集团有限公司发布了《雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程社会稳定风险分析公示》及《R1线延伸至保定东站工程社会稳定风险分析公示》。

一、雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程

项目南起雄安新区启动区，北至北京大兴国际机场北航站楼，线路全长85km，其中雄安新区段40km，廊坊段41km，北京段4km。

线路采用市域城际铁路标准制式，预设7座车站，分别为：雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站。

公示内容没有中没有线路图，但根据里程、站名及相关城市规划图推测出该条地铁线路的各站位置。

1、永清站

线路出大兴机场南航站楼后，沿规划道路转向东南，至临空经济区永清片区后折向正南，推测预计将在永清县城西北方向中岔口村东侧设永清站。

2、霸州经济开发区站

霸州经济开发区位于霸州市西北部，雄安至大兴机场地铁R1线没有其他可选线位，与京雄城际共走廊。

雄安至大兴机场地铁R1线霸州经济开发区站与京雄城际霸州北站两站不共址建设，两站推测相距约2.6公里。霸州经济开发区站推测预计位于大广高速霸州出口东北方向赵家务一村南侧。

3、雄安站

雄安站推测预计位于雄安高铁站（京雄、京港台共用）东侧，佐各庄村、昝家巷村附近。雄安站位于雄安新区边缘的昝岗组团，是雄安最大交通枢纽。

雄安至北京大兴国际机场

快线（R1线）工程

项目概况

项目南起雄安新区启动区，北至北京大兴国际机场北航站楼，线路全长85km，其中雄安新区段40km，廊坊段41km，北京段4km。线路采用市域城际铁路标准制式，预设7座车站，分别为：雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站。

与北京类似，雄安新区还通过城际铁路与大兴国际机场连通，即京雄城际，经北京黄村、北京新机场、固安县、永清县、霸州市至雄安新区。正线全长92.4公里。其中，北京段已经于2019年建成通车；北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，计划今年建成通车。

未来世界最长地铁

R1线向南延伸至保定东站工程，东至城市航站楼站，全长39.9km（其中雄安新区段20km，保定段19.9km）。线路采用市域D型车，预设6座车站（保定东站、大因镇站、寨里站、一组团站、二组团站、三组团站）。北起自北京市丽泽商务区站，经过大兴机场雄安站，最终到达保定东站，线路全长169.76km，北京段48.86公里。大兴机场至保定东段建设时速为200km/h，预留250km/h。

该线未来建成后从北京丽泽商务区站至河北保定东站，预计将是世界上最长的地铁。

5月11日上午，大兴机场自由贸易试验片区首家银行业务机构——中国农业银行北京大兴自贸支行正式揭牌。除中国农业银行外，已有10余家银行正在积极推动设立大兴自贸区网点，将为自贸区内企业提供更多元、更全面的综合金融服务。

大兴机场自由贸易试验片区位于北京大兴国际机场临空经济区范围内，面积19.97平方公里，其中北京大兴片区9.97平方公里。作为我国首个跨省级行政区域设立的自贸片区，也是北京市目前唯一的自贸区，大兴机场片区承担着积极服务“京津冀协同发展”国家战略的历史使命。

在产业方面，大兴机场自贸片区将重点发展医药研发、国际会展、航空物流、航空维修、数字贸易、服务贸易等产业。通过对标国际先进规则，将建成贸易投资自由便利、高端高新产业集聚、金融服务开放创新、政府治理包容审慎、区域发展高度协同的高标准高质量自由贸易园区。

今年年初，大兴机场自贸片区首批81条制度创新措施、外汇管理改革试点实施细则相继发布，涉及多项创新政策举措，着力推动跨境贸易便利化，向市场主体充分释放外汇管理改革的政策红利，全面提升自由贸易试验区内贸易投资自由化便利化水平。

大兴机场自贸片区将聚焦高端医疗、数字贸易及服务贸易、综合保税区、金融等领域研究推出一批具有核心竞争力的政策。同时，综保保税区一期、北京自贸区创新服务中心等一批自贸区重点项目也已陆续开工建设。未来，北京大兴国际机场临空经济区将集成自贸区、综保区、服务业扩大开放等政策，全力服务航空枢纽建设，吸引国际资金、人才、技术、信息等高端要素******，现代产业体系成熟的开放型临空经济区，打造具有国际竞争力和影响力的重要区域。