帕加尼巅峰对决：莱肯遇上帕加尼同样是卖3000万

其实在国外高档酒店前，我们经常可以看到许多豪车，这些豪车可能是限量版豪车，有些是我们没见过的小众跑车，他们除了颜值很高以外，价格十分贵，最近我们在多切斯特看到两辆神车，一辆是传说中的莱肯，一辆是帕加尼，两辆车停在一起，能够吸引不少眼球，这是第二代莱肯，每年产量为25辆，而帕加尼Huayra BC，全球限量20辆，都是十分稀有的神车，如今停在一起，自然要停在酒店的VIP车位了。

大家应该记得《速度与激情7》中那台飞出摩天大厦窗户的顶级跑车，那就是莱肯，莱肯其实是一辆小众跑车，当年仅发布了7辆，但是第一代的7辆莱肯并没有受到土豪的追捧，至今依然有库存，莱肯索性对该车进行升级，第二代莱肯被推出后，第一代更不受欢迎，而我们看到的这辆白色的莱肯其实是第二代莱肯，其前脸设计要比第一代更加激进。

第二代莱肯的大多数技术其实还是来自于第一代，但是第二代莱肯的设计取消了第一代的花里胡哨的设计，像原本一个钻石大灯就要40多万美元，一辆劳斯莱斯的价格，如今新车取消了这些设计，整个前脸的设计也改变，性能做了提升，虽然第二代莱肯只推出了2年，但是第二代莱肯的销量已经超越第一代，在多个国家我们都看到了第二代莱肯的身影。

第二代莱肯搭载着搭载着3.8升6缸双涡轮增压发动机，最大马力800匹，马力比第一代莱肯大30匹，2.7秒的百公里加速以及394km/h的极速，都要比第一代莱肯更强悍，而第二代莱肯的价格也比第一代要便宜的多，第一代莱肯的价格为340万美元，进入国内更是要1066万美元，但是第二代莱肯的价格仅需220万美元，但是进入国内的价格也在3000万开外了，只不过比第一代要便宜很多，所以第二代莱肯更受欢迎，但是莱肯停在了帕加尼边上，颜值好像还差了一点。这辆车是帕加尼Huayra BC，全球限量20辆，如今已经全部售空，想买只能买二手车了，当然如果你有钱可以找帕加尼定制，反正帕加尼是造不完的，这辆帕加尼前脸的标志是并不是这辆车的型号，而是这辆车参加活动时候贴上去的，整车是红碳和黑色碳纤维制成，车头的意大利拉花十分的抢眼，红碳车身与黑色碳纤维形成了鲜明的对比，让整车看起来更加时尚。

有些国家有一个很好的政策就是，许多超跑前面不需要悬挂车牌，有些可以放在前挡风处就可以了，尾部安装一个车牌就好了。而这辆帕加尼Huayra BC的尾部四出排气管，十分惊艳，蓝色涂装，格外抢眼，拉风的尾翼上有着帕加尼的车标，夸张的扩散器让整车看起来更加的拉风，整车的设计都是为了降低车身的风阻。

其实每一辆帕加尼都是一辆艺术品，而Huayra BC是帕加尼Huayra中性能最强悍的一款车，该车搭载来自梅赛德斯AMG的双涡轮增压V12发动机，最大马力能够达到750马力，峰值扭矩1000牛·米，该车净重1218kg，满载的话1700kg，该车百公里加速为2.9秒，性能还是十分强悍，即使发布了2年多了，这辆车到哪都能够吸引无数眼光，停在VIP车位也是特别吸引眼球。

而帕加尼Huayra BC的国内的价格在3000万开外，如今二手车的价格涨了不少，比起莱肯来说，帕加尼Huayra BC无论是颜值还是收藏价值都要比它高得多，而且帕加尼的性能要比莱肯更加的强大，花同样的价格，相信许多人都湖你选择帕加尼，毕竟土豪买车第一眼看颜值，第二眼看性能，其次考虑保值性和收藏价值，但是无论哪方便，莱肯好像都不如帕加尼，你觉得呢？