常州地铁5号线6号线规划图 涉及5号线，6号线常州地铁二期又有两个新消息

自10月29日常州地铁5号线开工动员会举行以来，常州地铁二期各项实际性进展相继传来。

这几天，我们又看到两则关于地铁二期的新消息，分别涉及5号线和6号线。

12月14日，常州地铁公众号发布消息，地铁5号线先行段禾香路站市政配套管线迁改工程开工。

据报道，此次率先破土动工的是禾香路站雨污水管线改迁工程，后续禾香路站将开展自来水、燃气、通信、供电等专业管线迁改施工以及道路疏解工作。

5号线开工以来，各项工作稳步推进。包括组织召开设计交底和图纸会审、燃气、供电等专业管线单位来现场进行交底、与周边相关单位开展开工协调工作等。

下一步，5号线西太湖站、揽月湾站将在满足开工条件后陆续开工，力争在主体单位进场前完成所有站点的管线割接工作，确保5号线主体工程按计划动工。

另外，这两天我们看到天宁新堂路多个站口也有机器在作业，预计也是与5号线相关作业。

但从现场情况来看，新堂路还未开挖，应该还处于前期作业阶段，具体动工时序还是要等官方公布。

根据官方公示文件，常州地铁5号线全线总共设车站25座，途经武进、钟楼、天宁共计三个区域的8个板块，连接“两湖”创新区、常州南站枢纽、牛塘、皇粮浜、花园片区、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城。

而此前5号线招标文件中也有公布其工期安排，大致如下：

5号线车站主体土建工程2024年6月开始，2027年5月完成。区间土建工程2025年6月开始，2027年3月贯通。轨道工程2027年1月开始，2027年9月完成。各系统机电设备调试及总联调2028年2月开始，2028年8月完成。2028年12月开通初期运营。

随着这一系列工作的推进，很显然5号线的确定性已经非常高了。随着来年5号线主体全线动工，其肯定会为更多板块带来更高的价值确定性。

12月18日，常州发布公众号发表了《常州快速路网再升级》文章。

其中重点提到，“十四五”期间，常州续建和开工10个项目，累计里程105公里。

青洋路二期已经建成；花海大道、腾龙大道智慧快速路工程、龙江北路快速化改造工程、中吴大道西延智慧快速路工程、G312快速化、232省道快速化工程等6个项目先后开工建设；华城路、青洋路高架北延、机场路快速化二期等项目前期工作加快推进。

值得注意的是，这篇文章中用到的一张交通示意图，图上清晰的标识出了地铁6号线西端止于黄河路和长江路的交汇处。

如果说这上面标识的是最新线路规划，那地铁6号线的走向就大致清晰了。当然，因为官方还未公布地铁6号线站点线路，这个也只能作为参考。

不久之前，常州地铁相关工作人员做客政风热线节目，简要介绍了地铁5号线与6号线的相关情况。里程方面，两条线路总计约60公里。

此外，工作人员提到，地铁6号线的总体工期会比5号线晚一年，争取2029年年底开通运营。

从走向上来看，地铁6号线是南北走向，线路整体呈“半环”型，各区段分别对应于南北向发展次轴以及南部新城、北部新城的东西向发展轴。

相信随着明年5号线的开工，6号线的一系列细节也会随之公布。

自常州地铁1、2号线开通以来，地铁客流量日益提升，市民对于地铁成网的期待值也越来越高。

随着地铁5、6号线的消息越来越密，常州地铁称网也越来越值得期待。

地铁带来的除了便利的生活之外，也会改变城市格局，值得期待。