威朗19款参数：威朗配置解读，1.5TCVT

威朗是上汽通用别克出品的一款紧凑型轿车，主打时尚、运动；2021年9月10日，全新2022款威朗上市，发动机升级为第八代Ecotec1.5T直列四缸涡轮增压发动机，内饰升级为10.25英寸双联屏，配置全面提升，而为了和老款威朗区分，全新威朗命名为威朗Pro；2022年10月21日，年度小改款暨2023款别克威朗Pro上市，外观造型和动力性能方面并无变化，但在配置和内饰等方面做了调整，下面就让笔者从配置解读的角度来剖析下这车，看看它的配置整体实力如何。

车型配置方面

2023款威朗当前在售车型共4款，售价12.89万元~15.99万元；

23款 Pro 532T 乐逸版取代22款 Pro 532T 乐行版，价格下调0.1万元，取消了小天窗和外后视镜加热；

23款 Pro 533T 乐享版相比22款 Pro 533T 乐享版，价格不变，定速巡航升级为全速自适应巡航，手动空调升级为自动空调；

23款 Pro GS 猎风版取代22款 Pro GS 追风版，价格上涨0.3万元，定速巡航升级为全速自适应巡航，手动空调升级为自动空调，多了倒车影像，外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠；

23款 Pro GS 疾风版相比22款 Pro GS 疾风版，价格上涨0.1万元，定速巡航升级为全速自适应巡航，多了手机无线充电功能。

外观颜色方面

23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版可选暮光灰、日珥红、星云白、空间银。

23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版可选光年蓝、太空白（ 2000元），另可加价1000元选择原厂黑车顶（仅车顶）。

灯光配置方面

23款 Pro GS 疾风版配备全LED大灯，其他车型标配远近光一体透镜式LED大灯；

全系标配展翼型LED尾灯、展翼型LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调且大灯支持延时关闭功能。

车身外观方面

2023款别克威朗Pro相比2022款别克威朗Pro，外观造型并无变化，而2023款车型之间，23款 Pro GS 疾风版配备GS动感造型 运动外观套件，23款 Pro GS 猎风版配备GS动感造型，没有运动外观套件但可选装，23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版配备普通外观套件，没有运动外观套件，具体来说：

车头，23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备雷霆律动前脸，展翼式凌厉蜂窝格栅，格栅内置红色GS标识，且采用高亮黑处理 熏黑的蜂窝设计，上下格栅和左右两侧开口都比较大，前保险杠还采用枪灰色涂装，运动包围套件采用卡扣安装设计，让整个前脸看起来相当酷炫；而23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版使用飞翼式网格格栅，前脸中间配备微笑弧线，底部采用梯形下格栅，两侧进行了开口但面积偏小，整体看起来很显时尚感，但缺乏运动感。

车侧，全系采用双腰线、C柱轻溜背、车窗饰条全黑设计，但23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版的外后视镜和轮毂都进行了熏黑设计，且使用红色刹车卡钳，而23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版的轮毂是铝合金原色，刹车卡钳是银色，外后视镜与车身同色，另外，23款 Pro GS 疾风版配备武士黑战地套件（专属侧裙），其他车型无。

车尾，全系配备一体成型小鸭尾设计、展翼型LED尾灯、隐藏式排气口，但23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备运动型后包围，带黑色烤漆“凹字型”包围饰条，且饰条延伸到车尾两侧，将竖状警示灯包围，运动感十足，另外，23款 Pro GS 疾风版还配备武士黑战地套件（黑色尾翼），而23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版则配备普通后包围，带两个倒梯形装饰排气口将横向布置的警示灯包裹，相对来说运动感弱一点，但显时尚。

GS 猎风版和GS 疾风版的尾标是VERANO（熏黑） GS标识（红色） 上汽通用（熏黑），乐逸版的尾标是532T（银色） VERANO（银色） 上汽通用（银色），乐享版的尾标是533T（银色） VERANO（银色） 上汽通用（银色）。

23款 Pro GS 疾风版配备可开启全景天窗，23款 Pro 533T 乐享版、23款 Pro GS 猎风版配备小天窗，23款 Pro 532T 乐逸版没有天窗。

车身尺寸方面，23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版长宽高4688*1786*1472mm，23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版长宽高4664*1786*1472mm，轴距都是2700mm，油箱容积都是44L。

车轮制动方面

刹车系统，23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版的前刹车使用通风盘式刹车盘 红色单活塞刹车卡钳，后刹车使用实心盘式刹车盘 红色单活塞刹车卡钳；

23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版的前刹车使用通风盘式刹车盘 银色单活塞刹车卡钳，后刹车使用实心盘式刹车盘 银色单活塞刹车卡钳。

轮毂，23款 Pro 532T 乐逸版配备16英寸双五辐铝合金轮毂（图未找到），23款 Pro 533T 乐享版配备16英寸双五辐精车铝合金轮毂，23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版标配16英寸双五辐熏黑铝合金轮毂，其中，23款 Pro GS 疾风版可选装17英寸双五辐熏黑铝合金轮毂。

轮胎，全系标配玛吉斯205/55R16 91V WALTZ MS1系列轮胎或韩泰205/55R16 91V KINERGY EX系列轮胎，23款 Pro GS 疾风版选装17英寸轮毂后，配套轮胎变为马牌225/45R17 91V Contact MC5系列轮胎。

备胎，全系配备玛吉斯 T125/70D15 95M 非全尺寸备胎。

全系使用EPB电子手刹。

内部配置方面

内饰颜色，全系标配黑色内饰。

内饰板，全系使用环绕式座舱设计，配备10.25英寸 10.25英寸双联屏，中控以缝线皮质包覆，以黑色为主基调，但多处使用红色缝线，同时配备黑色金属拉丝饰板装饰，2023款车型（乐逸版以实际为准）的空调控制面板不再使用旋钮式，而是换装了全新钢琴按键式自动空调控制面板，中控功能按键也由常规实体按键换成触控式，同时机械挡杆也采用了全新游艇式挡把，增强了内饰的高级感；

GS版车型在座椅、换挡杆等处配备GS标识，普通版车型无。

23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版配备塑料三辐运动型多功能方向盘，23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备真皮三辐运动型多功能方向盘。

23款 Pro 532T 乐逸版的方向盘支持2向手动调节（上下），其他车型的方向盘支持4向手动调节（上下前后）。

23款 Pro 533T 乐享版、23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备10.25英寸全液晶仪表，23款 Pro 532T 乐逸版配备机械 液晶仪表但尺寸未知。

23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备灰色顶棚，23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版配备浅色顶棚。

23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备金属打孔操控踏板，以及迎宾金属饰板，23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版配备普通踏板，没有迎宾饰板。

座椅配置方面

23款 Pro 532T 乐逸版配备织物座椅，23款 Pro 533T 乐享版、23款 Pro GS 猎风版配备打孔仿皮座椅，23款 Pro GS 疾风版配备打孔麂皮座椅。

23款 Pro GS 疾风版的主驾座椅支持6向电动调节，即前后移动、靠背调节、高低调节；副驾座椅支持4向手动调节，即前后移动、靠背调节；

其他车型的主驾座椅支持6向手动调节，即前后移动、靠背调节、高低调节；副驾座椅支持4向手动调节，即前后移动、靠背调节。

23款 Pro GS 疾风版的前排座椅支持座椅加热，其他车型的前排座椅无加热功能。

全系前排配备中央扶手，23款 Pro GS 疾风版的后排配备可折叠中央扶手带杯托，其他车型没有后排中央扶手。

23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版的后排座椅支持40:60比例放倒，其他车型的后排座椅不支持放倒。

空调配置方面

23款 Pro 532T 乐逸版配备手动空调，其他车型配备自动空调；

全系后排标配空调迎面出风口；

全系标配纳米级防护PM 2.5空调滤芯。

中控车机方面

23款 Pro 532T 乐逸版配备8英寸中控屏，标配GPS导航系统、导航路况信息展示、车载蓝牙、Carplay手机互联映射功能（注意此项存在争议，是否配备以实车为准）、语音识别控制系统，不支持4G车联网、百度地图、车载APP互联应用、OnStar安吉星全时在线助理等，车机功能略简单。

其他车型配备一体式双10.25英寸高清双联屏，搭载eConnect互联系统，标配百度地图导航系统、4G车联网、OTA在线升级功能、AI智能语音助手、个性化语音/多轮交互/打断说/一次多个命令等、语音控制功能、网络音乐、酷我音乐、喜马拉雅FM、车载APP互联应用、Apple CarPlay手机互联映射、车载蓝牙、OnStar安吉星全时在线助理（碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测系统、车载4G LTE Wi-Fi、安吉星24小时客户服务顾问、OnStar安吉星车联应用流量终身免费（流量有限额，以官方公布数值为准）。

音响系统方面

全系配备6个扬声器的普通音响。

辅助操控方面

全系标配后泊车雷达，顶配23款 Pro GS 疾风版还配备前泊车雷达，其他车型无。

23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备高清倒车影像，其他车型无但可选装。

除了23款 Pro 532T 乐逸版之外，其他车型配备全速自适应巡航。

顶配23款 Pro GS 疾风版配备自动泊车辅助功能，其他车型无。

全系标配AUTO HOLD自动驻车系统、HSA坡道辅助系统，23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备发动机启停功能，其他车型无。

舒适防盗方面

全系标配手动尾门。

23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版配备前排无钥匙进入和无钥匙启动功能，23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版没有无钥匙进入功能，也没有无钥匙启动。

除了23款 Pro 532T 乐逸版之外，其他车型支持iBuick APP手机应用（含安吉星远程遥控功能），支持远程车辆控制（发动机启动/闪灯鸣笛/车门上锁解锁/车窗开关/大天窗开关/后备厢上锁解锁）、远程车况查看（里程/胎压/机油寿命/车门车窗天窗后备厢状态）、iBuick APP智能电子车书。

顶配23款 Pro GS 疾风版支持手机无线充电功能，其他车型无。

玻璃后视镜方面

全系标配全车车窗一键升降带防夹功能。

外后视镜，23款 Pro GS 猎风版、23款 Pro GS 疾风版标配电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠；23款 Pro 533T 乐享版标配电动调节、后视镜加热；23款 Pro 532T 乐逸版的外后视镜只有电动调节。

内后视镜，全系标配手动防眩目内后视镜，可选装流媒体内后视镜。

化妆镜，全系主驾和副驾都带化妆镜，但只有顶配车型23款 Pro GS 疾风版带照明灯。

主动安全方面

全系标配ESC电子稳定控制系统，包括ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助、TCS 牵引力控制系统等。

除了23款 Pro 532T 乐逸版之外，其他车型配备LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统。

顶配23款 Pro GS 疾风版配备SBZA侧盲区预警系统，其他车型无。

被动安全方面

全系配备高标准高强度结构车身设计，标配BFI车身一体化结构和激光钎焊一体化车顶。

全系标配6个安全气囊，包括主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个、前排侧安全气囊2个、前后一体式安全气帘2个。

全系前排和后排配备预紧式安全带。

全系配备前排和后排安全带未系提醒。

全系配备TPMS智能胎压显示系统，行驶时可看到胎压数据，比较安心。

动力总成方面

全系配备代号为LJV的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，发动机最大马力184Ps，最大扭矩250N·m，最大功率135kW；

全系配备模拟7速的CVT无级变速箱。

底盘悬挂方面

全系前置前驱。

悬挂，全系前悬使用增强型麦弗逊式独立悬挂，后悬使用扭力梁带瓦特连杆非独立悬挂。

全系使用EPS电子随速转向。

选装包方面

1、武士黑战地套件

包含一体化喷黑车顶、专属侧裙、尾翼；23款 Pro GS 猎风版可选，选装价格未知。

2、17英寸双五辐熏黑铝合金轮毂

23款 Pro GS 疾风版可选，选装价格2000元。

3、流媒体内后视镜

全系可选，选装价格未知。

4、倒车影像

23款 Pro 532T 乐逸版、23款 Pro 533T 乐享版可选，选装价格未知。

配置差异方面

23款 Pro 533T 乐享版对比23款 Pro 532T 乐逸版，价格 1.1万元，多了LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统等主动安全配置，多了全速自适应巡航、小天窗、10.25英寸仪表 10.25英寸中控组成的双联屏，方向盘多了2向手动前后调节，多了iBuick APP手机应用（含安吉星远程遥控功能），支持远程车辆控制（发动机启动/闪灯鸣笛等）、远程车况查看等，织物座椅升级为打孔仿皮座椅，车机多了eConnect互联系统，包含百度地图导航系统、4G车联网、OTA在线升级功能、网络音乐、酷我音乐、喜马拉雅FM、车载APP互联应用、OnStar安吉星全时在线助理等功能，后排多了2个USB充电接口，外后视镜多了加热功能，手动空调升级为自动空调。这1.1万元花的很值，建议升级。

23款 Pro GS 猎风版对比23款 Pro 533T 乐享版，价格 0.9万元，车长 24mm，多了GS运动造型（雷霆律动设计前脸等），多了高清倒车影像，多了发动机启停功能，方向盘材质从塑料升级为真皮，多了前排无钥匙进入和无钥匙启动功能，后排座椅支持40:60比例放倒，外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠功能。虽然0.9万元小贵，但增加的配置比较实用，建议升级。

23款 Pro GS 疾风版对比23款 Pro GS 猎风版，价格 1.1万元，多了武士黑战地套件，包含专属侧裙、运动尾翼等，多了SBZA侧盲区预警系统，多了前泊车雷达和自动泊车，小天窗升级为全景天窗，车内多了手机无线充电功能，主驾座椅从手动调节升级为电动调节，前排座椅多了座椅加热功能，后排多了带杯托的中央扶手，化妆镜多了照明灯，多了雨量感应式雨刮。个人觉得增加的这些配置虽然很不错，但不值1.1万元，不建议升级。

车型推荐方面

推荐购买威朗 2023款 Pro GS 猎风版，理由如下：

首先，23款 Pro 532T 乐逸版没有全速自适应巡航，没有10.25英寸双联屏，没有自动空调，没有LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前方碰撞预警系统等主动安全配置，中控车机功能偏弱等，配置很低，排除；

其次，23款 Pro GS 猎风版相比23款 Pro 533T 乐享版，贵了0.9万元，但多了开雷霆律动前脸、熏黑轮毂以及红色刹车卡钳，还有高清倒车影像、真皮方向盘、前排无钥匙进入和无钥匙启动，外后视镜支持电动折叠和锁车自动折叠功能等，可买性相对更高，因此排除23款 Pro 533T 乐享版；

最后，23款 Pro GS 疾风版相比23款 Pro GS 猎风版，贵了1.1万元，多了专属侧裙、运动尾翼、SBZA侧盲区预警系统、前泊车雷达、自动泊车、全景天窗、手机无线充电、主驾座椅电动调节、前排座椅加热等，增加的配置并不值1.1万元，且疾风版售价已经接近16万元，性价比偏低，因此排除23款 Pro GS 疾风版；

最终推荐购买23款 Pro GS 猎风版。

总结

2023款威朗Pro此次小改款变化并不多，只是对内饰按键进行了调整以及车型配置进行了微调，入门丐版乐逸版配置依然很低，价格下调0.1万元的同时取消了实用的小天窗和外后视镜加热功能，可购买性偏低，而乐享版新老款价格保持一致，但增加全速自适应巡航和自动空调，GS版则价格上涨，还好配置也跟着增加（定速巡航升级为全速自适应巡航等）；

威朗Pro当前的优势在上汽通用这款1.5T CVT的动力组合，燃油经济性和可靠性都还不错，而且内饰10.25英寸双联屏以及外观造型表现还可以，但配置表现并不是很好，以乐享版为例，车价卖13.99万元，但配备塑料方向盘，没有座椅加热，外后视镜没有电动折叠和锁车自动折叠功能，化妆镜没有照明灯，甚至连倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动都没有，让人不得不提高预算选择更贵的Pro GS 猎风版，但官方售价已达14.89万元，好在别克车型的市场优惠力度一向很大，这才让威朗Pro的车型性价比不至于很低；

建议上汽通用别克能多给威朗Pro这款车增加些配置，不能总是靠市场优惠来刺激销量，比如标配无钥匙进入和无钥匙启动，标配倒车影像等，凭借别克的品牌影响力以及不错的外观设计，相信这款车在增加配置后，销量表现会比现在更好。

以上就是笔者关于2023款威朗Pro的配置解读，希望可以帮到车友。